Hội đồng thẩm định dự án ĐSTĐC đi Cần Giờ của VinSpeed

Hội đồng thẩm định dự án đường sắt tốc độ cao TP.HCM đi Cần Giờ có nhiệm vụ tổ chức thẩm định hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án do Công ty VinSpeed (tập đoàn VinGroup) đề xuất.

Hội đồng thẩm định dự án ĐSTĐC VinSpeed (Vingroup)
Dự án đường sắt tốc độ cao đi Cần Giờ sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công tư, xây dựng – sở hữu – kinh doanh (BOO)

TP.HCM Lập hội đồng thẩm định dự án ĐSTĐC đi Cần Giờ

UBND Thành phố HCM quyết định thành lập hội đồng thẩm định hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM – Cần Giờ do Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Vingroup) đề xuất.

Theo quyết định, Chủ tịch hội đồng thẩm định là ông Nguyễn Công Vinh – Giám đốc Sở Tài chính. Phó chủ tịch hội đồng là ông Quách Ngọc Tuấn – Phó giám đốc Sở Tài chính. 16 thành viên khác là lãnh đạo, đại diện các sở ban ngành, địa phương và các đơn vị liên quan.

Hội đồng thẩm định dự án ĐSTĐC có nhiệm vụ tổ chức thẩm định hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án do Công ty VinSpeed đề xuất theo quy định, trình UBND TP HCM xem xét, quyết định.

Các thành viên Hội đồng thẩm định dự án ĐSTĐC là đại diện cho các sở, ngành, đơn vị, địa phương có trách nhiệm tham gia ý kiến đúng thời hạn theo đề nghị của cơ quan thường trực hội đồng. Trường hợp quá hạn chưa trả lời thì coi là thống nhất với nội dung lấy ý kiến của cơ quan thường trực hội đồng và hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc không trả lời đúng hạn…

Dự án Đường sắt đô thị tốc độ cao TP.HCM đi Cần Giờ

Theo đề xuất, tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm thành phố HCM với huyện Cần Giờ (cũ) có điểm đầu tuyến metro nằm trên đường Nguyễn Văn Linh, đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập – Lý Phục Man, phường Tân Phú, quận 7 (cũ). Điểm cuối tuyến tại khu đất 39ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ Vinhomes Green Paradise, xã Long Hòa, huyện Cần Giờ (cũ).

Tập đoàn Vingroup đề xuất sẽ xây cầu đường sắt và cầu đường bộ vượt sông Soài Rạp; thiết kế đường đôi, khổ 1.435mm/đường; đi trên cao với chiều dài 48,5km, hạ tầng thiết kế tốc độ 250km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 102.300 tỷ đồng (hơn 4 tỷ USD) gồm các hạng mục như giải tỏa mặt bằng, xây lắp, mua thiết bị, vận hành…

Tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM đi Cần Giờ được thiết kế depot đặt ở quận 7 (cũ) trên khu đất 20ha, depot còn lại dự kiến đặt ở khu đất 39ha, xã Long Hòa, huyện Cần Giờ (cũ). Khi đưa vào vận hành, tuyến tàu đáp ứng năng lực chuyên chở mỗi giờ từ 30.000 đến 40.000 người/hướng.

Hình thức đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cần Giờ

Dự án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM – Cần Giờ sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công tư, xây dựng – sở hữu – kinh doanh (BOO). Tập đoàn Vingroup thực hiện đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn của đơn vị và nguồn vốn được huy động theo quy định của pháp luật, sở hữu và khai thác, vận hành sau khi hoàn thành.

Nếu được chấp thuận, dự án được thi công xây dựng trong giai đoạn 2026-2027, vận hành thử và bàn giao dự án năm 2028.

Công ty VinSpeed và các đề xuất Phát triển Đường sắt cao tốc

Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed là một trong những trụ cột của tập đoàn VinGroup với định hướng và mục tiêu mục tiêu dẫn đầu trong chuyển đổi hạ tầng giao thông xanh, tập trung vào đường sắt tốc độ cao, cầu, cảng và logistics. Trong năm 2025 VinSpeed dự kiến triển khai hai tuyến mới là Hà Nội – Quảng Ninh và TP.HCM – Cần Giờ với thông tin như sau:

– Tuyến ĐSTĐC Hà Nội – Quảng Ninh (120,4 km), rút ngắn hành trình từ 4 giờ xuống hơn 20 phút, thúc đẩy giao thương và du lịch.

– Tuyến ĐSTĐC TP.HCM – Cần Giờ (tốc độ thiết kế 350 km/h), đưa thời gian di chuyển chỉ còn hơn 10 phút.

Công ty CP Đầu tư và Phát triển ĐSCT VinSpeed cũng đăng ký tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, dự án trọng điểm quốc gia sẽ rút ngắn thời gian Hà Nội – TP.HCM còn hơn 5 giờ.

Cùng với đó, tập đoàn Vingroup cũng đầu tư khu bến cảng và trung tâm logistics tại Nam Đồ Sơn (Hải Phòng) và Vũng Áng (Hà Tĩnh), góp phần thúc đẩy giao thương và xuất khẩu của các vùng kinh tế trọng điểm.

…………………………………..

TRANG TIN TỨC & DỊCH VỤ BẤT ĐỘNG SẢN VIỆT NAM

Hệ sinh thái Thông Tin Bất Động Sản. Cung cấp dịch vụ truyền thông, quảng cáo, đại lý đối tác phân phối F1 các dự án BĐS của CĐT với hệ thống Website MEYREAL.com, Alocanhosg.com. Vinhomecitys.com …  tư vấn và cung cấp thông tin.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Liên hệ bộ phận kinh doanh
  • Liên hệ bộ phận kinh doanh