Thiết kế đô thị và không gian ngầm khu vực nhà ga Bến Thành TP.HCM phải đáp ứng yêu cầu về quy hoạch, kiến trúc, đạt hiệu quả kinh tế cao, bảo vệ môi trường. Khu trung tâm thương mại ngầm Bến Thành kết nối hài hòa với không gian đô thị các tuyến đường xung quanh như Lê Lợi, Hàm Nghi, Đồng Khởi, Nguyễn Huệ và các tòa nhà trung tâm thương mại lân cận…
Theo Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM, việc khai thác không gian ngầm đã được thành phố nghiên cứu hơn 10 năm trước. Hiện nay, một số nơi đã đi vào lập quy hoạch xây dựng. Đặc biệt, kế hoạch khai thác không gian ngầm được đẩy nhanh, nhất là khi tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang tăng tốc hoàn thiện để đưa vào hoạt động.
Khai Thác Không Gian Ngầm TP.HCM: Tầm Nhìn Và Đòn Bẩy Kinh Tế Đô Thị
Trong bối cảnh quỹ đất bề mặt tại các đô thị lớn như TP.HCM đang dần cạn kiệt, việc khai thác không gian ngầm không còn là lựa chọn, mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết.
Không gian ngầm được khai thác hiệu quả sẽ góp phần giảm mật độ khai thác trên mặt đất, thu hút người dân tham gia các phương tiện công cộng mà cụ thể là metro. Đặc biệt, tạo thêm nguồn lực mới về kinh tế và giảm chi phí đầu tư.
Trước đó, vào tháng 4/2020, trong lộ trình khai thác không gian đô thị ngầm liên quan đến tuyến Metro số 1, UBND TP.HCM đã phê duyệt kế hoạch tuyển chọn “Ý tưởng thiết kế đô thị và không gian ngầm khu vực nhà ga Bến Thành”.
Thiết kế đô thị và không gian ngầm khu vực nhà ga Bến Thành
Yêu cầu cho việc thiết kế đô thị và không gian ngầm khu vực nhà ga Bến Thành là phải đáp ứng yêu cầu về quy hoạch, kiến trúc, đạt hiệu quả kinh tế cao, bảo vệ môi trường. Khu trung tâm thương mại ngầm Bến Thành phải kết nối hài hòa với không gian đô thị các tuyến đường xung quanh như Lê Lợi, Hàm Nghi, Đồng Khởi, Nguyễn Huệ và các tòa nhà trung tâm thương mại lân cận.
Nhà ga Bến Thành không chỉ là điểm giao thoa của các tuyến Metro (số 1, 2, 3a, 4) mà còn là hạt nhân của mạng lưới không gian ngầm thành phố.
Trung tâm thương mại ngầm Bến Thành
Trung tâm thương mại ngầm Bến Thành được thành phố HCM dự kiến xây dựng có diện tích khoảng 45.000 m2 gồm khu vực cửa hàng thương mại rộng 18.100 m2, hành lang và quảng trường ngầm rộng 21.500 m2. Trung tâm thương mại ngầm sẽ được triển khai xây dựng đồng bộ với gói thầu 1A của tuyến Metro số 1 nhằm giảm thiểu việc phải đào đường thi công, cũng như tránh ảnh hưởng đến tuyến Metro số 1 khi tuyến này đi vào hoạt động.
Ngoài ra, Sở Quy hoạch – Kiến trúc cũng đang lên ý tưởng và kêu gọi các chuyên gia góp ý kiến về việc xây dựng không gian ngầm tại trung tâm thành phố và khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Hiện thành phố có 11ha diện tích không gian ngầm, chủ yếu thuộc các trung tâm thương mại và các bãi xe. Tương lai sẽ có thêm 72 nhà ga ngầm thuộc 11 tuyến metro. Để không lãng phái và sử dụng hiệu quả, việc các đô thị ngầm phải mang tính hiệu quả và hiện đại.
Mục tiêu đến năm 2025 và tầm nhìn 2030
Theo lộ trình, thành phố tập trung xây dựng các cụm TTTM liên kết chặt chẽ với Metro số 1 và Metro số 2.
Hình thành mạng lưới: Người dân có thể di chuyển xuyên suốt từ nhà ga đến các tầng hầm của các cao ốc văn phòng mà không cần bước lên mặt đất.
Hệ sinh thái dịch vụ: Một hệ sinh thái bao gồm mua sắm, giải trí và ẩm thực dưới lòng đất sẽ được hình thành, phục vụ hàng triệu lượt khách mỗi ngày.
Lúc này, người dân có thể sử dụng mạng lưới không gian ngầm từ nhà ga đến các tầng hầm của các cao ốc lân cận. Điều này đồng nghĩa với việc một “thành phố dưới lòng đất” đáp ứng nhu cầu đi lại, mua sắm và ẩm thực sẽ hình thành trong giai đoạn này.
Tác động đến thị trường Bất động sản và Kinh tế
Theo Hiệp hội bất động sản TP.HCM, không gian ngầm đối với đô thị là cực kỳ quan trọng theo trình độ phát triển kỹ thuật, khoa học, công nghệ nên khai thác sử dụng không gian ngầm sẽ có rất nhiều loại công trình ngầm.
Việc quy hoạch phát triển không gian ngầm sẽ phát triển một phân khúc trong thị trường bất động sản vì thị trường bất động sản gắn với giao thông và thương mại dịch vụ để phục vụ cho sự thụ hưởng của người dân đô thị lẫn khách du lịch.
Nhà nước cần tạo điều kiện và khuyến khích các tòa nhà xung quanh không gian ngầm kết nối vào ga metro. Việc này thuận lợi cho rất nhiều phía, trong đó hành khách tìm đến nhà ga để sử dụng, giảm kẹt xe mặt đất và tòa nhà đó thu hút nhiều người đến tham quan, mua sắm.
Khai thác không gian ngầm không chỉ là một dự án hạ tầng, mà là một chiến lược thay đổi vận mệnh đô thị của TP.HCM. Khi những tuyến Metro đi vào hoạt động và các trung tâm thương mại ngầm đầu tiên mở cửa, chúng ta sẽ thấy một diện mạo mới: hiện đại, năng động và bền vững hơn.
Sự kết hợp giữa giao thông xanh (Metro) và không gian kinh tế ngầm sẽ là “đòn bẩy” đưa TP.HCM trở thành một siêu đô thị thực thụ, nơi mỗi mét vuông đất (cả trên lẫn dưới) đều sinh lời và phục vụ tốt nhất cho đời sống nhân dân.
HỆ THỐNG MEYREAL – THÔNG TIN DỊCH VỤ BẤT ĐỘNG SẢN VIỆT NAM
Hệ sinh thái Thông Tin Bất Động Sản. Cung cấp dịch vụ truyền thông, quảng cáo, đại lý đối tác phân phối F1 các dự án BĐS của CĐT với hệ thống Website MEYREAL.com, Alocanhosg.com. Vinhomecitys.com, TheBeverlySolaris.com … tư vấn và cung cấp thông tin.
Youtube channel: https://www.youtube.com/c/ThôngtinBấtđộngsảnTN Review BĐS Meyreal.com
